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PPF coloré brillant Pepper White — Type RCX

28560 sold
  • Les échantillons de film standard au format A4 sont gratuits. Les frais d’expédition sont facturés séparément. Les autres formats sont proposés sur devis.
  • Atténuation des micro-rayures superficielles sous l’effet de la chaleur.
  • Film souple adapté aux panneaux de carrosserie galbés.
  • Aide à protéger les surfaces peintes de l’usure quotidienne.
  • Conçu pour une pose et une dépose professionnelles.
  • Changement de couleur et protection de la peinture dans un même film.
  • PPF coloré brillant Pepper White — Type RCX
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  • Transport estimé (US / CA) :17 nov. – 21 nov.

  • Autres régions : Confirmez dans le devis les délais de transport après expédition pour EU / UK, le Moyen-Orient, l’Asie-Pacifique, l’Amérique latine et le fret maritime.

    Conditions commerciales : EXW / FCA / FAS / FOB / CFR / CIF / CPT / CIP / DAP / DPU / DDP (Incoterms® 2020). Confirmez le terme convenu, le lieu nommé et les responsabilités dans le contrat.

Teintes exclusives et finitions haut de gamme

À propos de CHISI

Pepper White désigne ce film TPU coloré brillant RCX. Confirmez la teinte sur échantillon avant de l’intégrer à votre gamme professionnelle.

500+

Teintes

5 ans

Garantie

180μm

Épaisseur

Distinguez votre atelier de pose avec une palette personnalisable de teintes profondes, proposée dans la gamme en finitions brillantes et mates.

PPF coloré TYPE RCX

Conformabilité et pose

Le PPF coloré en TPU CHISI associe une bonne extensibilité à un système adhésif repositionnable pour la pose professionnelle. Il est conçu pour épouser les courbes complexes des véhicules de luxe et sportifs et offrir une finition ajustée.

Atouts du fabricant

Autoréparation et résistance aux rayures : la couche de finition permet aux abrasions légères de se résorber sous l’effet de la chaleur. Garantie fabricant de 5 ans : la couverture contre la décoloration, le décollement et les craquelures dépend des conditions applicables au produit. Personnalisation en usine : dimensions des rouleaux et emballages personnalisables pour grossistes, distributeurs et réseaux de préparation automobile.

PPF coloré TYPE RCX

La construction indiquée associe un support TPU Lubrizol, un revêtement au nano-graphène et un adhésif Ashland. La garantie peut atteindre 5 ans, selon les conditions applicables au produit RCX.

Avant

Voiture de sport gris foncé avec aileron arrière, vue de trois quarts avant Voiture de sport argentée avec aileron arrière, vue de trois quarts avant

Après

Voiture de sport argentée avec aileron arrière, vue de trois quarts avant Voiture de sport gris foncé avec aileron arrière, vue de trois quarts avant

Comparaison des films TPU et PET

PPF coloré TPU — comparaison en finition brillante

Film de covering PET

Épaisseur 7~8MIL 3~5MIL
Autoréparation Oui Non
Brillance >140GU <90GU
Effet peau d’orange Quasi imperceptible Visible
Couleur Saturation élevée Altération des couleurs
Propriétés de protection 30Mpa 10 MPa
Méthode de pose Humide et à sec À sec
Durée de vie 5 ans 1~2 ans

TPU et PET

PET

Berline orange avec des reflets doux sur le capot Berline orange avec des reflets doux sur le capot

TPU

Berline orange avec des reflets lumineux nets et intenses sur le capot Berline orange avec des reflets lumineux nets et intenses sur le capot
Gros plan de granulés translucides sur fond sombre
Inscription Lubrizol ESTANE en blanc sur fond bleu

TPU de haute qualité

Mélange maître TPU Lubrizol Estane®

La construction en TPU aliphatique Estane® associe résistance au jaunissement, transparence optique, allongement et souplesse pour épouser les formes complexes des véhicules. La description du matériau indique également des propriétés autoréparantes et une résistance aux chocs et aux produits chimiques pour protéger contre les rayures, les gravillons et les agressions extérieures.

  • Dureté : 90A
    Le support relativement souple facilite la mise en forme lors de la pose.
  • Très forte résistance au jaunissement
    Le support TPU aide à résister au jaunissement et à préserver l’aspect de la finition.
  • Support à base de polycaprolactone

    Ne s’hydrolyse pas et offre

    une excellente stabilité à long terme.
  • Haute transparence
    Une adhérence adaptée à un aspect proche de la peinture.

L’adhésif haute performance au dos du PPF coloré TPU est un adhésif acrylique utilisé dans les films de protection colorés haut de gamme.

Adhésif Ashland Aroset 951059

Main gantée tenant un outil à bord rouge près d’un film gris sur un panneau de carrosserie

Pose comme un film de covering

1. Une pose plus rapide

Inutile de pulvériser, d’essuyer ou d’attendre l’évaporation de l’humidité. Le covering est ainsi plus rapide et le temps de pose sur le véhicule est réduit.

2. Aucun risque lié à l’eau de pose résiduelle

L’absence d’eau de pose résiduelle sous le film élimine les problèmes liés à cette eau, tels que les pannes de lève-vitres, les courts-circuits électriques et les cloques d’eau sous le film.

3. Entretien pendant la première semaine

Ne lavez pas le véhicule pendant la première semaine suivant la pose et évitez d’exposer le film fraîchement posé à la pluie prolongée.

4. Adaptée à la pose par temps froid

La pose à sec convient aux saisons froides. Aucun lubrifiant à base d’eau ne risque de geler à basse température et de gêner la mise en place du film.

5. Une couleur du film stable

Sans infiltration d’eau, la couche colorée du TPU évite les variations temporaires de couleur ou de décoloration et conserve un aspect uniforme dès la pose.

Une main tient une feuille de film couverte de gouttes près d’un panneau de carrosserie ; un pulvérisateur est visible

Pose comme un PPF

1. Positionnement ajustable et moins de pertes

L’eau réduit l’adhérence initiale pour permettre au film de glisser et d’être aligné avec précision sur les grands panneaux, ce qui réduit les films rebutés et les chutes de découpe.

2. Une surface lisse de qualité

L’eau amortit la pression de la raclette pour éliminer les traces d’adhésif et l’effet peau d’orange, afin d’obtenir un aspect miroir sur les films brillants et une texture uniforme sur les coverings mats ou métallisés.

3. Moins de bulles et de réclamations après la pose

L’eau évacue les petites bulles d’air et les poussières sous le film, évitant la formation de cloques lors d’une exposition prolongée au soleil et des lavages réguliers.

4. Une pose sans poussière

Le film d’eau élimine l’électricité statique qui attire les poussières en suspension, évitant de piéger de petites particules entre le covering et la peinture.

5. Conformabilité et bonne tenue des bords

L’eau de lubrification permet un étirement uniforme sur les pare-chocs et les rétroviseurs sans blanchiment. Une fois secs, les bords adhèrent fermement et résistent au soulèvement.

Caractéristiques du Type RCX

Informations d’expédition

Demander les nuanciers

Les deux volumes couvrent 80% des teintes de ce catalogue pour faciliter votre sélection et vos présentations aux clients.

Obtenir la documentation TYPE RCX

Consultez la documentation du TYPE Rcx pour plus de détails et de spécifications.

Expédition, livraison et service après-vente — confirmez les conditions de votre commande.

  • 3–7joursExpédition habituelle du stock
  • 11Incoterms à définir
  • 6Estimations régionales

01 Expédition & délais

3–7 joursStock

Les produits en stock sont normalement expédiés sous 3–7 jours. Confirmez la disponibilité et la préparation de la commande avec l’équipe.

ContratPersonnalisé

Les commandes personnalisées et OEM sont normalement expédiées sous 15 jours ; confirmez le calendrier dans le contrat ou la facture pro forma avant l’outillage ou l’impression.

Format A4Échantillons

Les échantillons standard de film au format A4 sont gratuits, hors frais d’expédition ; les autres formats sont proposés sur devis.

InterlocuteurVolume

Les acheteurs en volume peuvent définir avec leur interlocuteur le suivi de commande, les réclamations et l’après-vente — confirmez le contrat et la garantie applicables.

02 Transport indicatif par région

  • États-Unis / Canada5–7jours
  • EuropeDE · NL · FR · UK · IT · ES7–10jours
  • Moyen-OrientAE · SA · QA7–10jours
  • Asie-PacifiqueJP · KR · SG · AU5–8jours
  • Amérique latineMX · BR · CL10–15jours
  • Autres régions12–18jours
  • Fret maritimeFCL / LCL vers les ports convenus25–40jours

Les durées ci-dessus sont des références de planification, pas des engagements d’arrivée. Confirmez l’itinéraire, le mode, les délais, la douane et les droits dans le devis et le contrat actuels.

03 Étapes de la commande

  1. Commande confirméePaiement intégral à l’avance (100 %)
  2. ExpédiéStock : normalement 3–7 jours
  3. En transportConfirmer les modalités de suivi
  4. DouaneResponsabilité selon l’Incoterm convenu
  5. LivréConfirmer les délais de contrôle

04 Incoterms® 2020

Le tableau suivant sert de référence pour définir l’Incoterm retenu. Confirmez sa disponibilité, le lieu nommé, les coûts et les risques dans le contrat — il ne constitue pas une offre d’expédition universelle.

Tout mode de transport

IncotermTransport & assuranceTransfert du risqueDroits d’importation
EXWÀ l’usineAcheteur ; enlèvement à l’usineÀ l’usineAcheteur
FCAFranco transporteurAcheteur, après dédouanement export par le vendeurRemise au transporteurAcheteur
CPTPort payé jusqu’àLe vendeur paie le transport jusqu’au lieu nomméRemise au premier transporteurAcheteur
CIPPort & assurance payésLe vendeur paie le transport et l’assurance (ICC A)Remise au premier transporteurAcheteur
DAPRendu au lieu de destinationLe vendeur livre sans déchargementAu lieu nomméAcheteur
DPURendu au lieu de destination déchargéLe vendeur livre et déchargeAprès déchargement au lieu nomméAcheteur
DDPRendu droits acquittésLe vendeur livre, droits d’importation acquittésAu lieu nomméVendeur

Transport maritime et fluvial uniquement

IncotermTransport & assuranceTransfert du risqueDroits d’importation
FASFranco le long du navireAcheteur, à partir du placement le long du navireLe long du navireAcheteur
FOBFranco à bordAcheteur, une fois les marchandises à bordÀ bord du navireAcheteur
CFRCoût & fretLe vendeur paie le fret maritime jusqu’au portÀ bord du navireAcheteur
CIFCoût, assurance & fretLe vendeur paie le transport et l’assurance (ICC C)À bord du navireAcheteur

Besoin d’un autre Incoterm ou d’expéditions échelonnées ? Discuter du transport avec CHISI.

05 Documents & suivi

  • Confirmez la facture commerciale, la liste de colisage et le B/L ou l’AWB requis pour l’expédition.
  • Confirmez la disponibilité et le périmètre de tout certificat d’origine, rapport d’essai ou MSDS chimique avant commande.
  • Convenez du délai et du mode de transmission du suivi ou de la copie du B/L.
  • Étudiez le conditionnement neutre et en marque propre — Options de conditionnement.

06 Contrôle, réclamations & retours

  • Contrôlez rapidement les marchandises et confirmez le délai applicable dans les conditions de commande.
  • Signalez rapidement les manquants ou dommages avec photos ou vidéos des marchandises, cartons et étiquettes de palettes ; confirmez le délai dans les conditions de commande.
  • Confirmez la couverture d’assurance, le responsable de la réclamation et les documents nécessaires en cas de dommage de transport.
  • Défauts de fabrication confirmés — remplacement gratuit ; confirmez tout autre recours et les modalités de transport selon les conditions applicables.
  • Confirmez l’admissibilité et l’autorisation de retour des articles découpés, colorés ou marqués sur mesure avant tout renvoi.

07 FAQ

Pouvez-vous expédier à mon transitaire ou à un entrepôt Amazon FBA ?

Précisez l’adresse, le transitaire ou l’entrepôt et la commande. Confirmez la disponibilité du service, l’itinéraire et l’Incoterm avant réservation.

Puis-je demander un devis DDP ?

Envoyez le code postal et la quantité — confirmez la possibilité du DDP et définissez la douane, le classement SH, les droits et les alternatives dans le devis.

Que faire si les marchandises arrivent endommagées ?

Contactez rapidement l’équipe avec des photos ou vidéos. Suivez la procédure convenue de contrôle, d’assurance et de réclamation.

Peut-on regrouper des couleurs ou SKU dans une expédition ?

Étudiez le regroupement FCL ou LCL et confirmez le MOQ, la compatibilité et le conditionnement de chaque SKU.

Puis-je utiliser mon propre transitaire ?

Étudiez le transitaire, le point d’enlèvement, les conditions EXW ou FCA et les documents export avant l’enlèvement.

Comment les rouleaux sont-ils conditionnés ?

Confirmez l’enveloppe, les cartons, palettes et protections d’arêtes du SKU choisi. Étudiez le conditionnement neutre ou en marque propre dans le programme de conditionnement et confirmez le plan de palette nécessaire.

Puis-je demander des rapports d’essai et des MSDS ?

Confirmez les rapports disponibles, le périmètre échantillon ou lot, les méthodes et documents de sécurité chimique avant commande. Définissez les justificatifs d’origine nécessaires à la douane.

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