キセノン
アークによる劣化評価
湿熱
サイクル評価
紫外線
促進劣化評価
20+
試験設備・会社資料の参考値
曝露条件を整理
船舶用途で評価する4つの要因。
海水、紫外線、防舷材との接触、汚染は船体表面に影響します。フィルム選定の前に、実際の船体材料、仕上げ、曝露条件を確認します。
想定される表面の損傷
01
塩分の堆積とすき間腐食
端部の塩分と湿気、および下地との適合性を評価します。
02
海上の紫外線
直接光と水面反射光を曝露計画に含めます。実際の線量は条件によって異なり、一律の倍数では表しません。
03
係留時の接触摩耗
防舷材、ロープ、桟橋との接触を、代表的な表面で評価します。
04
ゲルコートの汚染
燃料、チークオイル、鳥のふんによる汚染を、実際の仕上げと清掃指針に合わせて評価します。
評価項目の提案試験範囲を合意
01
塩分・湿気への曝露
想定する船体の使用に合わせて、湿潤・乾燥条件を定めます。
02
キセノン・紫外線による促進劣化
曝露前後の色と光沢の測定を計画し、方法、時間、合否基準を合意します。
03
摩耗・衝撃
防舷材との接触やロープ摩擦を想定し、パネル試験を設定します。
04
耐汚染性・耐薬品性
対象のコーティング面で、燃料、油、有機汚染の曝露・清掃試験を合意します。
開発案件の始め方
パイロット試験の要件を整理。
共同開発には、試験用の供給、施工範囲の設定、実船での試験が含まれます。
開発目標
検証する性能項目。
以下は開発方針であり、公表済み製品性能値ではありません。数値と方法をパートナーごとに合意し、検証後に製品仕様へ反映します。
| 部位 | 評価する曝露 | 開発方針 |
|---|---|---|
| 船体・水線上部 | 塩分、紫外線、防舷材との接触、洗浄薬品 | 厚膜TPUとトップコートの紫外線安定性を検討 |
| 上部構造 | 反射光の下での光沢保持 | 透明光沢グレードで、光沢・色保持の目標を設定 |
| デッキ・チーク材の周縁 | 摩耗、油、チークオイルの汚染 | 耐汚染性を目標に、端部のシーリングを評価 |
| テンダーボート・装備品 | 衝撃・繰り返し屈曲 | 薄膜グレードで、伸びと耐久性の目標を設定 |
開発の流れ
サンプル、実船試験、仕様、供給へ。
研究所での評価と、想定する海洋環境での試験を組み合わせます。供給拡大の前に、各段階と判断基準を合意します。
01
要件整理
船体材料、水域、曝露条件、求める仕上げを整理します。
02
サンプル
評価に必要なパネル・ロールサンプルを打ち合わせます。
03
実船試験
シーズン中の曝露と定期記録を計画し、案件ごとの期間を設定します。
04
仕様
検証結果を確認してから、製品仕様、包装、継続供給を合意します。
パートナーからのご質問
パイロット試験の前に。
船舶用フィルムは在庫品として購入できますか。
施工する船舶の部位、案件の範囲、試験に必要な数量をお知らせください。CHISIと実船試験を計画できます。
パートナー側で何を用意しますか。
船または船団、曝露条件、記録担当を設定します。パネル、サンプル、研究所の作業は案件の範囲として合意してください。
保証はどうなりますか。
船舶用途の保証期間はここでは定めていません。検証結果と案件ごとの合意が必要であり、自動車用途の保証期間は自動的に適用されません。
自社ブランドにできますか。
用途を検証した後、自社ブランド包装と関連ODMをご相談ください。船舶製品の対象範囲と保証は別途確認します。
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次のステップ
実船試験と研究所の評価計画をご相談ください。
船体材料、水域、仕上げ要件をお知らせください。サンプル、試験計画、役割、パイロット案件の取引範囲を打ち合わせます。