Type SR｜TPUサンルーフ保護フィルム
- 標準A4サイズのフィルムサンプルは無料です。送料は別途かかります。他のサイズは個別にお見積もりします。
- サンルーフガラス用の柔軟なTPUフィルム
- 可視光線透過率はSR150が70%、SR150Sが35%
- 紫外線遮蔽率99%
- 全日射エネルギー遮蔽率50%
$130.00
最低注文数 10 個 ≥ 10 個$120.00
≥ 100 個-
輸送目安（US / CA）：11月17日～11月21日
-
その他の地域：EU / UK、中東、アジア太平洋、中南米、海上輸送の出荷後の輸送目安は見積りでご確認ください。
貿易条件：EXW / FCA / FAS / FOB / CFR / CIF / CPT / CIP / DAP / DPU / DDP（Incoterms® 2020）。合意した条件、指定場所、責任分担は契約で確認します。
自動車用フィルムメーカー
CHISIは自動車用フィルムの研究・製造に取り組み、TPUフィルムの流延、PPFのコーティング、PETフィルムの二軸延伸、マグネトロンスパッタリングなどに対応しています。世界の顧客に向け、用途に合わせたカスタマイズ可能な製品を提供します。「Innovation is our foundation, Materials science is in our DNA」の考え方に基づき、パートナーとユーザーに、革新性と安定性を備えた持続的な価値を届けることを目指します。
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Type SRサンルーフ用フィルム
TYPE SRサンルーフ用TPU PPF
サンルーフ用TPUフィルム
柔軟なTPUフィルムが自動車のサンルーフガラスの曲面に沿います。
日射遮蔽
SR150とSR150Sはともに、赤外線を95%、紫外線を99%、全日射エネルギーを50%遮蔽します。
選べる濃さ
可視光線透過率はSR150が70%、より濃いSR150Sが35%です。
TYPE SRサンルーフ用PPF
施工例：施工前
施工例：施工後
Type SRのモデル別仕様
SR150 |
SR150S | |
|---|---|---|
| VLT：可視光透過率（%） | 70% | 35% |
| IRR：赤外線遮断率（%） | 95% | 95% |
| UVR：紫外線遮断率（%） | 99% | 99% |
| TSER：総日射遮断率（%） | 50% | 50% |
| VLR：可視光反射率（%） | 9% | 9% |
| フィルム厚み | 7.5mil | 7.5mil |
| 保証：適用されるType SR条件 | 3年 | 3年 |
TPU基材
Covestro Desmopan® TPU
-
柔軟なTPU基材柔軟なTPU基材が、プロ施工時に車体の曲面や輪郭に沿ってなじみます。
-
脂肪族TPU基材Covestro Desmopan®を柔軟なTPU基材として使用しています。
-
ポリカプロラクトン系TPU基材にはポリカプロラクトン系のTPUを使用しています。
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選べる濃さSR150とSR150Sで可視光線透過率を選べます。
技術原理
配送情報
- 記載ロール寸法
- 1.524 m × 15 m (60 in wide)
- ロール重量参考 ロール重量はフィルムの厚さによって異なります。
- ≈11KG
- 包装寸法参考
- 160cm*18cm*17cm
- 包装同梱資料
- 取扱説明書
- パレット積載数
- 54本
- パレット寸法
- 165cm X 120cm X 160cm
- パレット容積
- ≈4.24 m³
- パレット概算重量
- ≈650Kg
- 港
- Shenzhen@CN
- 支払い
- 代金の100%を前払い
- サンプル
- 標準A4サンプルは無料（物流費別途）。他サイズは別途見積りです。
- 取引条件
- FOB/CIF/CFR/DDP/DAP
Type SRの製品資料
世界のCHISI
出荷・納品・アフターサービスの手配 — ご注文の条件をご確認ください。
- 3–7日在庫品の通常出荷目安
- 11相談可能なIncoterms
- 6地域別の目安
01 出荷と&納期
在庫品の通常出荷目安は3–7日です。在庫と発注準備の状況を担当者にご確認ください。
カスタム・OEM品の通常出荷目安は15日以内です。金型製作や印刷に入る前に、案件の日程を契約またはプロフォーマインボイスでご確認ください。
標準A4サイズのフィルムサンプルは無料、送料は別途です。その他のサイズはご希望に応じてお見積りします。
大口購入の調整、申し出への対応、アフターサービスは担当者と取り決めます—。対象の契約・保証条件をご確認ください。
02 地域別の参考輸送日数
- 米国 / カナダ5–7日
- ヨーロッパDE · NL · FR · UK · IT · ES7–10日
- 中東AE · SA · QA7–10日
- アジア太平洋JP · KR · SG · AU5–8日
- 中南米MX · BR · CL10–15日
- その他の地域12–18日
- 海上輸送合意した港向けFCL / LCL25–40日
上記日数は計画用の参考で、到着の確約ではありません。経路、輸送方法、日数、通関、関税の責任は現行の見積書と契約でご確認ください。
03 発注から納品まで
- 発注確認代金の100%を前払い
- 出荷在庫品は通常3–7日
- 輸送中追跡情報の手配を確認
- 通関合意した貿易条件による責任
- 納品検品期限を確認
04 Incoterms® 2020
以下は貿易条件を相談する際の参考表です。対応可否、指定場所、費用、リスク分担は契約でご確認ください—。すべての条件での配送提供を意味しません。
すべての輸送形態
| Incoterm | 運賃と&保険 | リスク移転 | 輸入関税 |
|---|---|---|---|
| EXW工場渡し | 買主・工場で引取 | 工場で | 買主 |
| FCA運送人渡し | 売主の輸出通関後は買主 | 運送人への引渡し時 | 買主 |
| CPT輸送費込み | 指定場所までの運賃は売主 | 最初の運送人への引渡し時 | 買主 |
| CIP輸送費・&保険料込み | 運賃・保険料（ICC A）は売主 | 最初の運送人への引渡し時 | 買主 |
| DAP仕向地持込渡し | 売主が荷卸しせずに引渡し | 指定場所で | 買主 |
| DPU荷卸込持込渡し | 売主が引渡しと荷卸し | 指定場所での荷卸し後 | 買主 |
| DDP関税込持込渡し | 売主が輸入関税を負担して引渡し | 指定場所で | 売主 |
海上・内陸水路輸送のみ
| Incoterm | 運賃と&保険 | リスク移転 | 輸入関税 |
|---|---|---|---|
| FAS船側渡し | 本船船側からは買主 | 本船船側で | 買主 |
| FOB本船渡し | 本船積込後は買主 | 本船上で | 買主 |
| CFR運賃&込み | 港までの海上運賃は売主 | 本船上で | 買主 |
| CIF運賃・保険料&込み | 運賃・保険料（ICC C）は売主 | 本船上で | 買主 |
別の貿易条件や分割出荷をご希望ですか？ CHISIに輸送条件を相談.
05 書類と&追跡
- 出荷に必要な商業インボイス、梱包明細、B/LまたはAWBをご確認ください。
- 原産地証明、試験報告、ケミカル製品のMSDSは、発注前に対応可否と対象範囲をご確認ください。
- 追跡情報やB/L写しの提供時期と方法を取り決めます。
- 無地・自社ブランドの包装を相談— 包装の選択肢.
06 検品・申し出と&返品
- 納品後は速やかに検品し、適用される検品期間を発注条件でご確認ください。
- 不足や輸送損傷は、製品、箱、パレットラベルの写真または動画とともに速やかにご連絡ください。申告期限は発注条件でご確認ください。
- 輸送損傷に関する貨物保険の範囲、申請の責任者、必要書類をご確認ください。
- 確認された製造上の欠陥—には無償交換で対応します。その他の対応と運賃の取り決めは適用条件をご確認ください。
- カスタムカット、カスタム色、自社ブランド品は、返送前に返品対象と承認手順をご確認ください。
07 よくある質問
指定フォワーダーやAmazon FBA倉庫へ配送できますか？
仕向地、フォワーダーや倉庫の詳細、発注内容をお知らせください。予約前に対応可否、経路、貿易条件を確認します。
DDPの見積りを依頼できますか？
郵便番号と発注数量をお知らせください—。DDPの対応可否、通関、HS分類、関税、代替条件を見積りで確認します。
届いた製品に損傷があった場合は？
写真や動画を添えて速やかにご連絡ください。対象出荷の検品、保険、申し出の取り決めに沿って対応します。
一つの出荷に色やSKUを混載できますか？
FCLやLCLの混載をご相談いただき、SKUごとのMOQ、混載可否、梱包要件をご確認ください。
自社指定のフォワーダーを使えますか？
引取り前に、指定フォワーダー、引取場所、EXWやFCA条件、必要な輸出書類をご相談ください。
ロールはどのように包装されますか？
選定SKUのロール包装、箱、パレット、端部保護をご確認ください。無地・自社ブランドの包装は包装プログラムで相談し、必要なパレット図をご確認ください。
試験報告やMSDSを依頼できますか？
発注前に、提供できる報告、サンプルやロットの対象範囲、試験方法、ケミカル製品の安全書類をご確認ください。通関用の原産地書類も取り決めます。
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